Am 6. Februar dieses Jahres erblickte die Version 4 des ExpressLRS (ELRS) Standards das Licht der Welt. Die offiziellen Veröffentlichungshinweise, könnt ihr hier auf GitHub nachlesen. Für mich als Anwender für Flächenmodelle hat sich in der Praxis Folgendes gezeigt:
Bisher wurde der Kanal 5 von ExpressLRS Empfängern (zumindest die von Radiomaster, bspw. ER6) für das Arming genutzt. Also, dass die Motoren (Propeller) genutzt werden können. Für mich als Flieger von Flächenmodellen bedeutete das, dass ich den Kanal 5 auf einen anderen Kanal umlegen musste (remapping), um ihn nutzen zu können. Diese Zeiten sind nun vorbei und ich finde das großartig. Das Arming kann nun über beliebige Schalter bewerkstelligt werden.
Es gibt eine neue Weboberfläche. Normalerweise, wenn man einem ELRS-Empfänger Strom gibt, schaltet dieser nach einer Minute (alles einstellbar und mein Beispiel basiert auf dem Radiomaster ER6) in den W-LAN-Modus. Das heißt, dass entweder per 10er-IP Adresse (10.0.0.1) eine Direktverbindung zwischen Notebook/Smartphone und dem Empfänger hergestellt werden kann oder bei entsprechender Einrichtung sich der Empfänger ins lokale Netz einwählt und vom Router eine IP-Adresse bekommt. Auf der Weboberfläche können Einstellungen vorgenommen werden und die Firmware kann aktualisiert werden. Die neue Version sieht strukturiert und moderner aus – was will ich mehr?
Im Verein bekam ich nun die Information, dass mit der Version 4.0.0 ein paar Probleme, bis hin zu Verbindungsabbrüchen, auftauchten. Ich persönlich hatte seit dem Update meiner Sender und Empfänger kein Problem, aber in den Releasenotes wird ein Fehler benannt, der Hubschrauber betrifft und wohl wirklich nicht schön war. Die Version 4.0.1 ist bereits draußen. Was ich nachgelesen habe, gab es eine Fehlermeldung von Nutzern auf GitHub, daraufhin haben Entwickler reagiert und den Fehler behoben. Genau das begeistert mich an freier Software. Vielen Dank liebe Entwickler!
Wer also von 3.x.x ist, der kann gleich auf die 4.0.1 aktualisieren, wer – wie ich – begeistert die 4.0.0 installiert hat sollte aktualisieren und wer dazu noch Hubschrauber fliegt, sollte vor dem nächsten Flug updaten, ansonsten kann es mehr Platz im Keller geben.
Mehr Infos zu ExpressLRS: https://www.expresslrs.org
Grundlagenartikel: ExpressLRS Grundlagen
Mehr Infos zu den Releases: https://github.com/ExpressLRS/ExpressLRS/releases